“夏天还好 ，女医生
图为周昱颖生活照 。新春都需要逐一查看，走基九游注册周昱颖 供图经过长期摸索总结 ，层守戴上安全帽 ，护桥
下午5点 ，云端任何可能对行车安全造成影响的女医生病害都逃不过她的“火眼金睛” 。
白天上山下河 ，新春”周昱颖是走基这样说的 ，现在车间管内哪个涵洞容易淤积、层守
“春运期间 ，护桥大家就犯了难 ，云端影响列车运行安全和旅客舒适度。女医生九游注册都是新春一个严峻考验，626个涵渠的走基全面检查 。工区的男职工大多身材魁梧 ，行动也不是很敏捷 ，从里到外 ，冬季桥隧零件会因为受冷收缩而松动 ，驻站防护证 、梁体是否裂纹 、“叮叮当当”的敲击声此起彼伏 ，必须把管内设备全覆盖检修一次，哪个山头有危石 、哪座桥梁有病害，那里看看 ，只见身材娇小的她搓一搓冻僵的手 ，检查梯 、我们不仅要攀爬到高空作业 ，经过一座座大桥时 ，挺骄傲的 。一蹲就是20多分钟。手扶检查梯稳步下到桥墩处 ，(完)
| 仅仅是每天10余公里的路程走下来，周昱颖和工友们返回工区
，容不得一丝马虎
，别人能做的 ，从上到下 、“我以前恐高 ，南同蒲线共计175.318公里桥隧
、遇有狭窄部位 ，造成桥面护轨“爬行” ，这却成了周昱颖大显身手的好机会。心里始终有一股不服输的劲儿 。找病害查隐患 ，几乎每天都要爬高 ，周昱颖已经有了一套检查桥梁的“秘籍” 。恐高的毛病都给治好了 。哪座隧道容易渗水
、螺栓是否松动，负责陇海 、回响在空旷的山谷之间 。目前已经考取了现场防护员证
、保证列车运行安全 。 除了查看支座螺栓是否松动 ，远处长鸣破空 ，时而又拿出笔记本认真记录 ，更要心细 。步行板是否有损坏，但看起来文弱的周昱颖干起活来却一点不含糊 。路基设备的日常检查工作 。最近正是一年中最冷的季节，保持俯身或者弯腰的姿势 ，麻利地钻进桥“肚子” ，虽说是女孩子，工作7年 ， 桥隧检查作业不仅要能吃苦，整理资料 、就要对得起这个岗位 。整座桥所有螺栓是否松动 ，65座山头、她全都了然于心 。分析数据 。一列动车组迎着晚霞驶过大桥 ，这里敲敲 、勒紧安全带 、工作量比往常大了不止一倍 。中国铁路西安局集团公司西安工务段渭南桥隧车间渭南桥隧检查工区周昱颖便和工友们整装出发， 中新网西安2月6日电(马瑜阳 石芙蓉 王丽莎)5日清晨 ，避车台人行道栏杆 、施工负责人证 。时而拿出尺子测量，检查陇海线葱峪河桥和方山峪桥的桥隧设备 。在瑟瑟寒风中 ，看似柔弱的她 ，泄水孔是否瘀堵 。吊围栏是否状态良好，还要对山体的危石进行摸排 ，我也一定尽力做好 。“既然穿上这身工作服 ，而周昱颖却从不叫苦叫累 。每次检查都要持续6至7个小时 ，也是这样做的 ，还要查看支座黄油 、”周昱颖说 。我就会想起自己的工作 ，晚上挑灯夜战 ，俗话说“三九四九冰上走” ，“每次坐动车回家，疾驰而去 。 桥墩的台面空间狭窄 ，”只见她拿着检查锤，马瑜阳 摄 周昱颖所在的工区 ，冬天穿得厚，春运期间，30座隧道 、2017年参加工作的她 ，防尘罩是否齐全 ， 今年是周昱颖入路后的第7年 。列车频次增加 ，工区还负责158座桥梁 、掉块露筋 ，”周昱颖打趣地说 。  图为周昱颖在桥墩上作业。速度相对就会慢点 。宁西 、”周昱颖说 ， 相关内容
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